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Nikola Motor presenta un nuovo camion semi-idrogeno progettato per l'Europa

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Nikola Motor ha iniziato a prendere le prenotazioni per Tre, il primo camion idrogeno-elettrico della startup costruito per il mercato europeo.

Nikola Motor, che meno di un anno fa aveva annunciato l'intenzione di costruire una fabbrica di camion semi-idrogeno da 1 miliardo di dollari in un sobborgo di Phoenix, ha dichiarato che è nelle fasi preliminari della pianificazione per identificare la sede corretta per il suo stabilimento di produzione europeo.

Si prevede che i test europei inizieranno in Norvegia intorno al 2020, secondo la compagnia.

Il Tre - significa tre in norvegese - è ancora lontano dalla produzione. Il CEO Trevor Milton ha dichiarato che la produzione inizierà nello stesso periodo della versione americana tra il 2022 e il 2023.

Ma illustra le aspirazioni globali di Nikola.

Gli Stati Uniti e l'Europa hanno regolamentazioni di autotrasporto diverse. Nikola ha dovuto progettare un modello diverso per soddisfare tali regolamenti prima di prendere in considerazione il tentativo di entrare in Europa.

Il Tre sarà costruito con sistema di frenata ridondante, sterzo ridondante, batterie ridondanti da 800 V cc e una cella a combustibile a idrogeno ridondante da 120 kW, il tutto necessario per un'autentica autonomia di livello 5, ha detto Milton in una nota. Il livello 5 è l'autonomia di massimo livello, una designazione in cui il veicolo è in grado di gestire qualsiasi tipo di guida in tutte le condizioni.

Il Nikola TRE arriverà in versioni da 500 a 1.000 cavalli. Il camion sarà in grado di percorrere da 500 a 1.200 chilometri, a seconda delle opzioni scelte da un cliente.

Nikola prevede di avere più di 700 stazioni di rifornimento di idrogeno in tutti gli Stati Uniti e in Canada entro il 2028. La società ha detto che sta lavorando nel settore idrogeno di Nel Hydrogen di Oslo per il mercato degli Stati Uniti.

Nel sarà utilizzato per garantire risorse per la strategia di crescita europea di Nikola, secondo Nikola CFO Kim Brady.

Entro il 2028, Nikola prevede di avere una rete di oltre 700 stazioni di idrogeno negli Stati Uniti e in Canada. Ogni stazione sarà in grado di produrre da 2.000 a 8.000 kg di produzione giornaliera di idrogeno. Si prevede che le stazioni europee di Nikola arrivino online intorno al 2022 e si prevede che copriranno la maggior parte del mercato europeo entro il 2030.

L'azienda mostrerà un prototipo di display del Nikola TRE durante l'evento Nikola World il 16 aprile e il 17 aprile a Phoenix.

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